Dầu phanh nhiễm nước: Hiểm họa tiềm ẩn cho ô tô

Khi bạn đang điều khiển ô tô mà phát hiện phanh gặp trục trặc, có khả năng dầu phanh đã bị nhiễm nước. Lúc này, bạn cần thay dầu phanh ngay lập tức để hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn.  

Theo cuộc điều tra Car Care Council, một nửa tài xế chia sẻ họ từng rất hoảng loạn khi hệ thống phanh bị lỗi. Được biết, mỗi năm ô tô chạy khoảng 16.000 - 25.000 km và họ phải đạp phanh 75.000 lần. Sau khi kiểm tra dầu phanh định kỳ, nhiều nước châu Âu (bao gồm Mỹ) có hơn phân nửa số xe tải và xe con sử dụng trên 10 năm chưa từng thay dầu phanh, hoặc có dầu phanh bị lỗi.

Nguyên nhân gây ra hiện tượng này là vì dầu phanh chứa chất glycol hút nước mạnh. Lâu ngày, hơi nước sẽ thấm qua vòng đệm và ống cao su, đặc biệt là trong môi trường có độ ẩm cao. Theo đó, dầu phanh sẽ nhiễm 2% nước sau 1 năm, 3% sau 18 tháng và 7 - 8% sau vài năm sử dụng.

Cuộc điều tra của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ cho thấy, trong tổng số 1.720 ô tô thì có đến 20% chiếc có dầu phanh nhiễm nước trên 5%, và dầu lẫn nước sẽ có nhiệt độ sôi thấp hơn dầu khô. Cụ thể, dầu DOT 3 bình thường sôi ở nhiệt độ 205 độ C, khi bị ẩm chúng chỉ còn 140 độ C. Nếu nhiễm 1% nước, DOT 3 chỉ sôi ở 187 độ C; 2% là 160 độ C; 3% sẽ sôi ở 145 độ C.

Đa phần các loại dầu DOT mới đều có nhiệt độ sôi nằm trong khoảng 240 - 260 độ C. Với dầu DOT 4, khả năng hút ẩm tuy chậm nhưng nhiệt độ sôi lại giảm nhiều hơn DOT 3. Trường hợp lẫn 3% nước, nhiệt độ sôi của DOT 4 sẽ giảm còn một nửa.  

Một lý do khác khiến dầu phanh nhiễm nước là hệ thống phanh quá nhiệt khiến dầu sôi tạo bọt khí. Lúc này, chỗ dầu lỏng trong hệ thống bị “xâm chiếm” dẫn đến hệ thống phanh bị vô hiệu hóa dù người lái có đạp phanh ngặt. Ngoài ra, tình trạng này còn thúc đẩy quá trình ăn mòn hệ thống ABS và phanh.

Thông thường, hệ thống phanh với dầu nhiễm nước sẽ dễ vượt qua các bài kiểm tra an toàn khi lượng dầu vẫn đạt tiêu chuẩn cho phép, khả năng đạp phanh hiệu quả và đường ống tốt. Tuy nhiên, mọi thứ sẽ thay đổi khi hệ thống quá nhiệt và hình thành bọt khí.

Có thể thấy, dầu phanh góp phần quan trọng trong việc bảo đảm an toàn cho tài xế lúc lái xe. Do đó, chủ xe cần thay dầu phanh khi chúng nhiễm nước hoặc thay định kỳ 1,2 năm/lần. 

Read more

Những kinh nghiệm cần biết khi chăm sóc ô tô mùa nóng

Không nên phơi nắng quá lâu; Rửa xe thường xuyên; Chú ý áp suất lốp... là những điểm cần lưu ý khi chăm sóc ô tô mùa nắng. 

Read more

Phân biệt các loại thảm lót sàn ô tô bằng cao su

Thảm lót sàn cao su thường chia làm 4 loại. Hãy cùng http://www.truongdaylaixe.com.vn/ tìm hiểu về từng chủng loại thảm lót để lựa chọn loại thảm phù hợp nhất cho chiếc xe của mình. 

Thông thường, thảm lót sàn bằng cao su là loại thảm thường được ưa chuộng nhất trên các xe tầm trung và xe off-road. Dạng thảm này có giá thành rẻ, độ bền cao và dễ vệ sinh, tuy nhiên tính thẩm mỹ lại không được như các dòng thảm làm bằng chất liệu như da hay vải.

I. Có nên mua thảm lót sàn ô tô cao su?

Thảm lót sàn ô tô cao su là dòng thảm thường sử dụng cho các xe off-road hay xe du lịch. Dạng thảm này ít khi không sản xuất riêng cho 1 mẫu xe nào mà thường phải tiến hành cắt theo nhu cầu sử dụng. Tuy nhiên, cũng nhờ vậy mà thảm này có giá thành khá thấp và linh hoạt cho khá nhiều dòng xe.

Thảm lót sàn bằng cao su có kết cấu giống như tấm lưới với các mắt nổi. Thảm được làm bằng cao su tự nhiên, có độ chống trượt và mài mòn tương tối tốt, thường không có mùi và ít khi bị bục nứt. Dòng thảm này thường được phân phối với 3 màu sắc chính là vàng kem, xám và đen. Thiết kế của thảm tương đối đơn giản, dễ nhìn nhưng hơi thiếu chủng loại và kém phong phú. 

Do làm bằng cao su nên tính chất của thảm là rất sạch sẽ, giữ bụi bẩn tốt. Việc vệ sinh của thảm cũng rất dễ dàng, bởi lẽ thảm không hề bị thấm nước và rất nhanh khô. Cách vệ sinh thảm đơn giản là dùng giẻ ướt để lau hoặc hoặc rửa thảm trực tiếp. Điểm trừ lớn nhất của loại thảm này là thiết kế hơi kém thẩm mỹ, ngoài ra màu thảm tương đối đơn điệu nên khó làm bật lên vẻ đẹp của nội thất. Đây cũng là lý do chính mà dòng thảm này chỉ dùng trên xe giá rẻ hoặc xe off-road.

Chất lượng thảm lót sàn dạng nổi có thể thấy rõ qua độ dày và độ dẻo của thảm. Hiện tại, thảm lót sàn cao su có thể tìm mua tại rất nhiều cửa hàng đồ chơi ô tô Hà Nội, giá trung bình từ 500-hơn 1 triệu đồng, độ dày và giá cả tăng dần theo loại. Cụ thể, chất lượng thảm được chia làm 3 loại, loại I, II và III.

Tùy vào túi tiền và nhu cầu, bạn có thể lựa chọn dạng thảm ô tô dạng sợi như mong muốn. Lời khuyên là nếu bạn rủng rỉnh hơn 1 chút và mua xe chạy cá nhân thì có thể chọn thảm cao su nổi loại I, II. Còn nếu bạn dùng xe để chạy kinh doanh hay off-road thì sử dùng thảm loại III sẽ là phù hợp.

II. Các loại thảm lót sàn cao su phổ biến tại Việt Nam

Thảm lót sàn cao su thường chia làm 4 loại, bạn có thể dựa vào đây để lựa chọn loại thảm phù hợp nhất cho chiếc xe của mình.

1. Thảm lót sàn ô tô cao su nổi 

Thảm lót sàn ô tô dạng cao su nổi là loại thảm được làm bằng cao su thiên nhiên có độ bền cao. Ưu điểm của loại thảm này là khả nặng chống trượt tốt, độ bền cao, thường không có mùi và ít khi bị ô-xy hóa hay buc nứt. Đặc biệt là thảm lót sàn ô tô dạng cao su nổi có thể tái chế nên khá thân thiện với môi trường.

Loại thảm này thường trang bị trên nội thất ô tô du lịch tầm trung và là sự lựa chọn hàng đầu của xe taxi vì giá thành rẻ lại dễ dùng.

2. Thảm lót sàn bằng cao su đặc sợi 

Thảm lót sàn bằng cao su sợi là dạng thảm thường dùng trên các xe gia đình. Thảm làm bằng cao su thiên nhiên với thiết kế sợi cao su đan sát vào nhau. Dạng thảm này cũng tương tự như thảm cao su nổi, khá bền và chống trượt tốt. Tuy nhiên loại thảm này là thảm cắt nên có thể sử dụng cho nhiều dòng xe hơn.

Điểm trừ của dạng thảm này kết cấu nhiều sợi cao su nhỏ, tạo ra cá kẽ hở khiến thảm dễ bị bẩn và vệ sinh cũng khó hơn các dạng thảm trơn khác.

3. Thảm lót sàn ô tô cao cấp 

Khác với 2 loại thảm trên, dạng thảm lót bằng cao su cao cấp sẽ có khả năng chống trượt và độ bền vượt trội. Thông thường loại thảm này có tuổi thọ trên 5 năm và hoàn toàn có thể chống chọi tốt với mọi điều kiện khí hậu và thời tiết khắc nghiệt. Dạng thảm này cũng rất dễ làm sạch, chỉ có nhược điểm là giá thành cao, thường sản xuất riêng cho từng dòng nên không thể dùng cho các xe khác nhau.

4. Thảm lót sàn ô tô 5D 

Đây được coi là dạng thảm cao cấp nhất trong các loại thảm cao su. Thảm này thường có 3 lớp, trong đó 2 lớp bề mặt là TPR (nhựa nhiệt dẻo cao su) và XPE. Điểm đặc biệt của dòng thảm này là có độ che phủ bề mặt xe hoàn mĩ. Thảm bao qua cả phần yên ngựa, hông xe, cho khả năng tránh bụi bẩn tối đa. Thảm cũng có chốt cài cố định và gai nhám giảm độ xô lệch. Ngoài ra, dạng thảm này rất dễ vệ sinh và cũng vô cùng nhanh khô. Đặc biệt là thảm lót sàn ô tô 5D có bảng màu phong phú, phù hợp với nội thất xe.

Điểm trừ nhưng cũng là điểm cộng của dòng thảm này là được thiết kế chính xác cho riêng từng dòng xe nên không thể lắp đặt cho nhiều mẫu xe khác, đòi hỏi người dùng phải lựa chọn và tìm hiểu chính xác trước khi mua.

Bên cạnh các dạng thảm này cũng có các loại thảm lót sàn xe ô tô 4d và thảm chuyên dụng cho xe off-road. Các dạng thảm này cũng có chất lượng, độ bền và bám sàn tương tự, tuy nhiên, điểm trừ chủ yếu là do giá thành cao và thiết kế đặc thù, khó sử dụng hơn.

Dựa vào các ưu nhược điểm trên, bạn có thể lựa chọn một dạng thảm phù hợp với mục đích và nhu cầu sử dụng của chiếc xe.

Read more

Bộ đề thi GPLX mới sẽ tăng từ 450 lên 500 câu hỏi

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang sửa đổi bộ câu hỏi thi GPLX nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, thi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ. Theo đó, đến tháng 7/2018, bộ câu hỏi sẽ tăng lên 500 câu so với 450 câu trước đó. 

Vụ trưởng Vụ Quản lý phương tiện và người lái (Tổng cục Đường bộ VN), Ông Nguyễn Thắng Quân chia sẻ: Bộ đề thi với 500 câu hỏi vẫn giữ nguyên 450 câu hỏi cũ, chỉ tăng thêm 50 câu hỏi mới. Cụ thể, bổ sung thêm 15 câu sa hình mới (2 câu liên quan đến đường sắt, nâng tổng số câu hỏi liên quan đến đường sắt lên con số 13); 25 câu hỏi về biển báo phù hợp với Quy chuẩn 41:2016 về biển báo đường bộ; 10 câu hỏi liên quan đến kỹ thuật lái xe (hỏi về kỹ năng lái xe trên đường trơn trượt, đường cao tốc và đường băng tuyết).

Ngoài ra, lần sửa đổi câu hỏi này, Tổng cục đường sắt sẽ rà soát lại tất cả 450 câu hỏi cũ và kết cấu lại nội dung câu hỏi và đáp án của bộ 500 câu hỏi. Mỗi câu hỏi trong bộ đề 500 câu sẽ có duy nhất 1 đáp án đúng thay vì có nhiều câu có 2 ý trả lời đúng (người dự thi trả lời thiếu 1 ý sẽ tính điểm như trả lời sai) ở bộ 450 câu hỏi.

“Bộ đề 500 câu hỏi mới được sửa đổi và chứa các vạch kẻ đường, biển báo hiệu theo đúng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ và biển chỉ dẫn trên đường cao tốc của 100 câu hỏi về báo hiệu đường bộ và 95 câu hỏi sa hình”. Ông quân chia sẻ, bộ câu hỏi 500 câu sẽ thiết kế dựa theo cơ sở pháp lý hiện hành, đảm bảo tính khoa học và bổ sung nhiều nội dung phù hợp với thực tế mà không có tính "đánh đố" thí sinh. 

Read more

Các bộ phận tài xế cần kiểm tra sau khi mua ô tô cũ

Khi tậu một chiếc ô tô đã qua sử dụng, các tài xế nên thực hiện những việc dưới đây nhằm đảm bảo xe hoạt động an toàn và hiệu quả:

1. Kiểm tra lốp ô tô 

Bạn hãy thay lốp ô tô khi cần thiết để tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo an toàn 

Trước hết, chủ xe cần xem lại thành lốp, ta-lông và độ mòn lốp để chắn chắn lốp xe không bị nứt. Trường hợp lốp bị chai, mòn, không còn độ đàn hồi và rạn nứt thì bạn nên thay lốp mới. Lưu ý, bạn có thể dùng thước đo chuyên dụng hay đồng xu để kiểm tra ta-lông, nhớ rằng ta-lông lốp xe không được dưới mức 1,6 mm. Tiếp đó, bạn sẽ kiểm tra độ mòn đều của lốp và loại lốp, nếu mòn không đều hay lốp khác loại thì hãy thay lốp mới nhằm tiết kiệm nhiên liệu cũng như bảo đảm an toàn.

2. Kiểm tra nước làm mát 

Sau khi mua xe ô tô cũ, bạn nên tiến hành kiểm tra tình trạng nước làm mát, súc rửa két nước hay thay thế đường ống dẫn có dấu hiệu hư hỏng. Vì nước làm mát đóng vai trò quan trọng trong việc giải nhiệt và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Nếu thiếu nước làm mát hoặc để chúng đóng cặn lâu ngày sẽ làm ảnh hưởng việc giải nhiệt, gây nóng máy và làm hỏng động cơ.

3. Kiểm tra điều hòa, lọc gió 

Tại Việt Nam, điều kiện thời tiết khá ô nhiễm và có nhiều bụi bẩn, vì vậy người lái thưởng sử dụng hệ thống lọc gió và điều hòa với cường độ cao. Do đó, bạn đừng nên bỏ qua những bộ phận này và nên tìm đến những cửa hàng uy tín để kiểm tra dàn lạnh, ga của máy điều hòa và vệ sinh lọc gió.

4. Thay dầu phanh 

Theo các chuyên gia có kinh nghiệm lái ô tô, dầu phanh của một chiếc xe đã qua sử dụng thường cũ và lẫn hơi ẩm. Do đó, chúng làm ảnh hưởng hiệu suất phanh và làm giảm khả năng chịu nhiệt. Bạn nên thay dầu thắng định kỳ 3 năm/lần nhằm hạn chế lượng hơi ẩm trong dầu thắng và đảm bảo sự ổn định khi điều khiển xe.

5. Dầu động cơ 

Thay dầu động cơ là bước quan trọng cần làm để bảo vệ và giúp động cơ hoạt động bền bỉ, ổn định. Bạn có thể kiểm tra dầu máy bằng cách rút que thăm dầu và xem xét mức dầu động cơ dựa trên màu sắc. Khi thấy dầu màu hổ phách và lượng dầu vẫn còn đủ thì bạn không cần thay mới. Tuy nhiên, nếu dầu có màu đen hoặc lượng dầu bị hao hụt thì bạn hãy thay ngay bộ lọc mới. Bạn nên thay dầu động cơ định kỳ sau mỗi 5000-7000 km.

6. Ắc-quy 

Thông thường, ắc-quy có hạn sử dụng tầm 4 năm. Nếu thấy ắc-quy không còn hoạt động tốt hoặc vượt quá thời gian quy định, bạn hãy thay ngay bình ắc-quy mới để đảm bảo an toàn.

7. Dầu hộp số

Đối với dầu hộp số, bạn hãy dùng que thăm để kiểm tra mức dầu và chất lượng của chúng. Khi thấy nhiều bọt nghĩa là dầu đã tràn, còn nghe mùi khét chứng tỏ nhiệt độ rất cao và có thể làm hỏng hộp số. Theo đó, bạn nên thêm các chất phụ gia giúp hạ nhiệt cũng như bảo vệ những bộ phận trong hộp số, đồng thời thay dầu hộp số định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

8. Vệ sinh nội thất và khoang động cơ

Nội thất và khoang động cơ thường ẩn chứa rất nhiều vi khuẩn, bụi bẩn hoặc thức ăn thừa. Thế nên bạn hãy tổng vệ sinh các bộ phận này để giữ sức khỏe cho chính mình và những người xung quanh.

Read more

Tìm hiểu 10 lỗi điển hình các tài xế mới hay mắc phải

Quên phanh tay; Gác tay trên cần số; Dừng đột ngột... là các lỗi là những tài xế mới học lái xe hay mắc phải. 

Tìm hiểu 10 lỗi điển hình các tài xế mới hay mắc phải

Read more

"Tất tần tật" mẹo bảo dưỡng ô tô bằng kem đánh răng

Chỉ với 1 tuýp kem đánh răng, một chiếc khăn sạch và một xô nước, bạn có thể đánh bay hàng đống vấn đề ở cả ngoại thất và nội thất ô tô.

Từ trước đến nay, kem đánh răng thường được biết đến như một chất có khả năng tẩy rửa nhẹ. Tuy nhiên, ít ai biết rằng công dụng của nó đối với xe ô tô còn lợi hại hơn nhiều.

Vì sao kem đánh răng có tác dụng với ô tô?

Trước giờ kem đánh răng thường được biết dến như một vật dụng giúp cho hàm răng chúng ta trắng sáng và thơm tho hơn. Tuy nhiên, kem đánh răng thực tế còn có nhiều chức năng tẩy rửa khác như tẩy sơn móng tay hay lau chùi gương kính. Đối với ô tô, kem đánh răng cũng có tác dụng tương tự, đó là tẩy rửa hay làm mờ các vết xước trên xe. Điều này có được nhờ kem đánh răng có chứa một số chất như Flo, CaF2, SnF2 giúp tẩy rửa an toàn và làm sáng các chất men hay bề mặt.

Những mẹo vặt sử dụng kem đánh răng tân trang xe hơi

- Lau sạch đèn pha

Dùng kem đánh răng để cọ rửa đèn xe là một mẹo khá quen thuộc

Khi đèn pha của bạn bị cáu bẩn bởi bụi, vết mưa, vết ố sau một thời gian dài sử dụng, việc đưa đèn pha đi rửa luôn là việc cần thiết, dù việc này chắc chắn sẽ tiêu tốn của bạn không ít tiền. Tuy nhiên, bạn cũng có một lựa chọn khác là sử dụng kem đánh răng để làm sạch đèn pha.

Cụ thể, bạn chỉ cần bôi kem đánh răng lên bề mặt ngoài của đèn, dùng bàn chải đánh sạch, sau đó dùng khăn ướt lau là đèn xe đã lại sáng bóng như mới. Cách này có thể áp dụng tương tự với các chi tiết nhựa trên xe, ví dụ như vè che mưa hay thậm chí là đồ chơi xe hơi cao cấp.

- Xử lý vết trầy trên xe

Kem đánh răng có thể làm mất các vết xước nhỏ

Nhiều người cho rằng, kem đánh răng chỉ có tác dụng làm sạch nhưng thực tế, loại kem này còn thường được coi như một chất làm bóng. Thậm chí, đối với các vết xước lớn, hỗn hợp kem đánh răng + tàn thuốc lá thường được dùng để đánh bóng các vết xước ở bề mặt nhựa ở cả nội và ngoại thất xe.

Tác dụng của kem đánh răng đối với bề mặt ô tô cũng không có nhiều khác biệt. Tuy nhiên, nó chỉ thực sự đạt hiệu quả với các vết xước nhẹ.

Cụ thể, bạn hãy chọn một loại kem đánh răng thông thường, bôi một lượng vào bề mặt vết xước. Dùng bàn chải chà nhẹ qua trong khoảng 1 phút. Cần chú ý loại kem đánh răng bạn dùng phải là loại không có hoạt chất bào mòn, ít bạc hà, không phải dạng gel và không có chất làm trắng.

Sau khi chải qua, bạn có thể dùng nước xối trôi bọt và dùng khăn mềm lau qua. Lúc này bạn có thể thấy vết xước đã biến mất, trả lại bề mặt khá mịn màng cho thân xe.

 - Làm sạch nội thất ô tô

Kem đánh răng cũng có thể tẩy các vết bẩn trên ghế xe

Đối với các vết bẩn trên ghế xe, bạn cũng có thể áp dụng cách tương tự như trên. Tuy nhiên, đối với nội thất ô tô đã quá cũ và lâu năm, vết bẩn sẽ rất khó đi nếu chỉ lau bằng tay. Lúc này, bạn có thể làm theo mẹo sau:

Chuẩn bị: máy khoan, kem đánh răng, bình xịt, bàn chải to dạng tròn đục lỗ giữa.

Đầu tiên, bạn cắm đầu máy khoan vào lỗ trên bàn chải, sau đó bôi kem đánh răng lên bàn chải, phụt ướt bản chải bằng một ít nước. Lúc này, khi máy khoan chạy thì bản chải sẽ biến thành 1 chiếc máy rửa xoay tròn đầu tự động. Đưa đầu chà lên ghế xe từ 30 giây đến 1 phút, tùy theo độ bẩn của ghế, sau đó lau lại bằng khăn mềm. Lúc này bạn sẽ thấy phần ghế xe được làm sạch rõ rệt.

Để tăng thêm hiệu quả làm sạch, bạn cũng có thể thêm baking soda vào nước phụt lên bàn chải. Hỗn hợp này đặc biệt có tác dụng để lau chùi các vị trí bẩn bụi, có vết rách và khe hở.

Ngoài ra, nếu như các vật dụng hay thành nội thất ô tô có vết bẩn thì cũng có thể dùng cách này để xóa sạch. Đối với các khu vực kim loại bị đen cần đánh bóng như tay cửa xe thì kem đánh răng cũng có thể giúp chúng trở nên sáng bóng.

Một số hóa chất có thể thay thế kem đánh răng để tân trang xe hơi

Bên cạnh kem đánh răng, bạn cũng có thể sử dụng một số mẹo nhỏ sau để xử lí các vấn đề trên ô tô:

+ Xử lý vết trầy xe: Các vết trầy sẽ khiến những chiếc ô tô bị kém thẩm mỹ đi rất nhiều, nó cũng trở thành nơi để bụi bẩn bám vào và ăn vào bên trong. Vậy nên thông thường người ta phải sơn lại để bảo vệ xe. Tuy nhiên, bên cạnh kem đánh răng thì cũng có một mẹo nhỏ có thể giúp hóa giải các vết xước trên bề mặt xe. Đó chính là dùng sơn móng tay. Sơn móng tay có độ bóng và bám tương đối tốt nên có thể giúp che đi các vết xước trên xe của bạn, đồng thời ngăn không có bụi bẩn hay nước đọng lại ở những chỗ bị trầy, khiến cho vết xước lan rộng. Vậy nên trong trường hợp chưa thể đưa xe đi sơn lại, bạn có thể dùng sơn móng tay có màu thích hợp bôi lên đoạn bị xước.

Ngoài kem đánh răng, bạn có thể dùng quả bơ để làm sáng đèn xe

+ Làm sạch đèn xe: Ngoài kem đánh răng chuyên dùng để đánh bóng đèn xe, bạn cũng có thể dùng trái bơ để làm điều tương tự. Cụ thể, trong bơ chứa khá nhiều axit có tác dụng như kem đánh răng, tức là tẩy các vết ố cũng như làm sáng bề mặt. Bạn hãy xịt nước rửa sạch đèn xe, lau khô sau dó dùng phần sáp bên ngoài của trái bơ bỏ hột để đánh bóng đèn từ trong ra ngoài. Hãy đánh cho đến khi bơ phủ kín hết bề mặt đèn xe. Thực hiện lại quá trình 2-3 lần sau đó xịt nước rửa và dùng khăn sạch để lau lại đèn xe. Lúc này bạn sẽ thấy đèn xe bạn lại sáng đẹp như mới.

+ Tẩy vết ố trên ghế: Thay vì dùng kem đánh răn để xoa lên vết bẩn trên ghế, bạn có thể nhỏ dấm lên vết ố và để yên trong 15 phút. Sau đó tiến hành thấm khô số dấm và lau lại bằng khăn ướt. Thực tế, quá trình này có thể sẽ hơi mùi nhưng hãy yên tâm là mùi khó chịu của dấm sẽ rất nhanh tan đi.

Read more

MẸO CHỐNG SAY XE Ô TÔ CỰC KÌ HAY KHÔNG CẦN UỐNG THUỐC

Nhiều người từng trải qua cảm giác say xe ô tô và cảm giác mệt mỏi đó khiến cho họ thấy e ngại, thậm chí là sợ khi phải di chuyển bằng phương tiện này.

Say xe ô tô là gì?

Say xe ô tô không phải là bệnh lý, nó là hiện tượng phản ứng của cơ thể khi di chuyển bằng phương tiện xe hơi. Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng say xe là do tai và mắt nhận tín hiệu không đồng nhất, khiến cho não bộ không thể thích ứng và cân bằng nên dễ xảy ra tình trạng choáng, nôn nao, chóng mặt, đau đầu, buồn nôn, tim đập nhanh...

Say xe ô tô không hề dễ chịu một chút nào

Ngoài ra, do cơ địa, tình trạng sức khỏe của từng người mà cũng có thể dẫn đến bị say xe ô tô. Cụ thể như:

♦ Người có vấn đề về huyết áp: Khi xe di chuyển, trạng thái cơ thể thay đổi không kịp thích nghi dễ khiến cho những người vốn có vấn đề về huyết áp bị hẫng và không tránh khỏi việc cảm thấy chếnh choáng.

♦ Người bị bệnh về tiền đình: Quá trình xe di chuyển, các chất dịch và mạch máu trong tai bị kích thích ảnh hưởng đến tiền đình, dẫn đến tình trạng cơ quan này bị rối loạn chức năng, gây cho người đi xe có cảm giác đau đầu, chóng mặt...

♦ Người trong tình trạng đói, mệt mỏi, ức chế vì mất ngủ hoặc bực bội cũng rất dễ bị say xe ô tô... đây là một dạng phản ứng của các cơ quan bên trong cơ thể con người đối với việc thay đổi trạng thái di chuyển.

♦ Tâm lý: Ngoài những lý do về sức khỏe, bệnh tật... không loại trừ yếu tố tâm lý cũng dẫn đến tình trạng say xe. Thực tế thì nhiều người chỉ nhìn mới nhìn thấy xe ô tô thôi cũng đã cảm thấy bị say. Bởi lúc này tín hiệu mà mắt thu được truyền tới não bộ vốn bị ám ảnh bởi việc say xe khiến cho họ dù chưa bước lên ô tô cũng đã có cảm giác như đang lắc lư di chuyển.

Biểu hiện của say xe ô tô đó là chóng mặt, buồn nôn, đau đầu, tim đập nhanh, khó thở,...

Mẹo chống say xe ô tô cực hay

Đối với những người bị say xe ô tô mà vẫn phải thường xuyên di chuyển bằng phương tiện này thì quả thật là cảm giác không hề dễ chịu một chút nào. Và thuốc chống say xe như là một bảo bối giúp họ vượt qua việc này mặc dù tâm lý chung của tất cả mọi người đều rất e ngại phải sử dụng thuốc quá nhiều. Tuy nhiên đối với những người giàu kinh nghiệm về ô tô, họ chia sẻ rằng có rất nhiều mẹo hay để chống say xe mà không cần dùng đến thuốc. Hãy thay đổi và nghĩ rằng thuốc chống say xe chỉ là phương án cuối cùng.

1. Mẹo chống say xe ô tô bằng gừng tươi

Dùng một mẩu gừng tươi nhỏ, nạo lớp vỏ ngoài, rửa sạch rồi giã nát, hòa cùng một ly nước lọc ấm để uống trước khi lên xe khoảng 30 phút. Có thể thái thêm vài lát gừng tươi để ngậm trong khi xe di chuyển. Vị cay, ấm và tính năng giải độc trong gừng sẽ giúp cho bạn tỉnh táo, chống tình trạng buồn nôn. Ngoài ra, nếu không ăn được gừng, người bị say xe ô tô có thể cắt gừng thành lát, đặt dưới mũi để ngửi mùi hoặc cũng có thể dán lát gừng lên rốn.

Những người bị huyết áp thấp thường xuyên bị say xe thì có thể để sẵn gói kẹo gừng trong túi để phòng trừ trường hợp không chuẩn bị kịp gừng tươi.

2. Mẹo chống say xe ô tô bằng vỏ quýt, vỏ cam

Dùng vỏ quýt hoặc cam để nơi đầu lỗ mũi, vắt ra tinh dầu và hít nhẹ vào. Làm khoảng 10 lần như vậy trước khi lên xe khoảng 1 tiếng đồng hồ. Cũng giống như gừng, bạn có thể cầm theo vỏ quýt, cam mang theo để ngửi khi đi xe ô tô. 

3. Mẹo chống say xe bằng lá trầu không

Đây là mẹo dân gian cực hay mà những người có kinh nghiệm lái xe lâu năm chia sẻ cho những ai hay bị say tàu xe. Lá trầu không vò vụn, áp vào rốn rồi dùng băng gạc quấn lại hoặc cũng có thể hơ nóng lá trầu rồi áp rốn trong vòng 3-4 phút. Trầu không có tính chống hàn lạnh, giúp ấm cơ thể và át được mùi xăng dầu khó chịu của tàu xe.  

4. Mẹo chống say xe bằng bánh mì

Hãy để một mẩu bánh mì ngang nơi cánh mũi để hít hà trong quá trình di chuyển bằng ô tô, tình trạng say xe cũng giảm đi đáng kể.

5. Mẹo chống say xe ô tô bằng lá nguyệt quế

Lá nguyệt quế giúp cho tinh thần tỉnh táo, chống say xe và còn có tác dụng chống buồn ngủ cho các bác tài.

6. Mẹo chống say xe ô tô bằng củ khoai lang

Nhai sống 1 vài lát khoai lang cũng sẽ hạn chế được tình trạng say xe ô tô.

7. Mẹo chống say xe bằng quả cau

Ngậm 1 miếng cau khi đi xe ô tô cũng sẽ khắc phục được các hiện tượng nôn nao, chóng mặt...

8. Chống say xe ô tô bằng bấm huyệt

Bấm nguyệt hợp cốc và nguyệt nội quan để giảm thiểu tình trạng say xe ô tô

Những việc cần làm để tránh tình trạng say xe

♦ Không được để bụng đói khi đi xe. Tốt nhất hãy ăn nhẹ trước khi xe khởi hành khoảng gần 1 tiếng đồng hồ. 

♦ Sử dụng khẩu trang để tránh ngửi thấy (hoặc có cảm giác là ngửi thấy) mùi xăng xe.

♦ Không nên đọc sách báo hay sử dụng điện thoại quá nhiều khi đi xe ô tô. Trạng thái lắc lư trong quá trình xe chạy sẽ khiến cho mắt và tiền đình phải hoạt động nhiều hơn khi đọc sách, xem điện thoại. Điều này sẽ khiến cơ thể dễ bị mất cân bằng và cũng dễ bị say xe ô tô hơn.

♦ Chú ý vị trí ngồi trên xe: Những người hay bị say xe ô tô nên chọn vị trí ngồi đầu xe, tránh ngồi cuối xe. 

♦ Hạn chế nhìn cảnh vật qua lớp kính xe

♦ Khi xe phanh đột ngột hoặc dừng, tập trung hít thật sâu rồi thở ra từ từ nhẹ nhàng. Lặp lại động tác này khoảng 3-4 lần để cơ thể thích ứng với sự thay đổi trạng thái.

♦ Nên chuẩn bị sẵn ít đồ ăn nhẹ trên xe như bánh mì, bánh quy...

♦ Nên chuẩn bị sẵn chai nước để giúp cơ thể tỉnh táo hơn. Hạn chế uống cà phê, trà, nước cam... Trước khi lên xe có thể uống 1 ly nước ấm pha chút dấm gạo.

♦ Nếu không nhất thiết phải bật điều hòa, khi đi xe bạn hãy thỉnh thoảng hạ cửa kính xe xuống để hít thở không khí bên ngoài.

♦ Ngoài những lưu ý trên, khi đi xe hãy giữ cho tinh thần thật thoải mái, tránh ức chế bực dọc. Nếu ngủ được, hãy thư giãn đầu óc để ngủ một giấc trên xe. 

♦ Trong cuộc sống hàng ngày, hãy chăm chỉ luyện tập thể dục thể thao để giữ được một cơ thể khỏe mạnh.

Read more

TUYỆT CHIÊU XỬ LÝ XE KHI BỊ THỦNG LỐT

Trong các chuyến đi xa, sẽ rất phiền toái nếu xe bất ngờ bị xẹp hơi mà bạn lại không biết cách thay lốp. Nhưng thực tế, chỉ bằng vài thao tác đơn giản, bạn có thể vượt qua tình huống này.

Hầu hết xe hơi ngày nay đều dùng lốp không săm, với loại lốp này khi bị đinh cắm vào, nếu không rút đinh hoặc đinh không bị tuột ra thì vẫn có thể giữ hơi được vài ngày, thậm chí cả tháng. Tuy vậy nếu sau khi găm vào lốp, đinh lại tuột ra thì lốp xe sẽ xuống hơi nhanh chóng. Bạn hãy làm theo cách sau:

1- Đỗ xe vào lề đường bên phải hoặc nơi an toàn, bật đèn khẩn cấp để cảnh báo cho các phương tiện khác;

2- Xác định vị trí đinh găm vào lốp (có thể đánh dấu lại);

3- Dùng một chiếc đinh vít mang theo loại có kích thước tương ứng với vết thủng, cuộn một chút cao su non quanh cái đinh vít đó rồi ấn vào vết thủng, nếu vẫn lỏng thì có thể thay bằng cái đinh khác hoặc cuốn thêm cao su non sao cho đinh có thể găm chặt vào lốp (nếu cần có thể dùng dùi sắt để hỗ trợ);

4- Lấy bơm điện bơm lốp căng lên như cũ và … tiếp tục lên đường. Nếu xử lý tốt, sau khi khắc phục, lốp xe có thể giữ được hơi trong vài ngày hoặc nhiều hơn.

Chú ý sau khi thay lốp

Mọi chuyện vẫn chưa kết thúc khi bạn nhét tất cả đồ nghề vào khoang chứa đồ và lên xe để nổ máy. Khi tiếp tục hành trình, đừng vội quên ngay sự cố vừa rồi. Nếu bạn nhận thấy bất cứ sự lảo đảo nào ở lốp xe, hoặc xe phản hồi không giống ban đầu, tốt nhất nên đến một gara nào đó để kiểm tra lại. Trường hợp xe vận hành suôn sẻ, bạn vẫn cần dừng lại để xiết mấy cái bu lông một lần nữa, sau khi đã chạy được khoảng 20 dặm.

Read more